陆丰市积极创建平安、文明、和谐的交通环境，坚持“生命至上、安全第一”理念，依托道安办平台，围绕“管人、管车、管路、管企业、管救治”的要求，2021年8月，在全市范围深入开展道路交通安全百日大整治工作。通过整治，道路交通安全得到明显改善，为建设更高质量、更高水平的平安陆丰提供了安全保障。2022年，省道安办肯定陆丰道安工作并推广陆丰经验。

       一、高位部署推进，全面统筹谋划

       一是强化顶层设计。出台方案，明确路线图、时间表和任务书，成立道路交通安全百日大整治工作指挥部，由市委书记担任总指挥，市长担任常务副总指挥，设立协调、执法、劝导、整治、救援、宣传、监督等七个整治小组，由相关领导分工负责，落实各项工作措施。二是上下协同、部门联动。发挥领导带头作用，将交通安全工作纳入市四套领导班子成员、法检“两长”驻镇工作范畴，列入各地各部门重要议事日程以及强化各镇（场、区）属地管理责任，同时，发挥公安、交通等相关部门主力军作用，形成工作合力，加强对交通安全的综合整治力度。三是抓好工作落实。建立工作落实调度工作机制，落实每天一通报、每周一调度，共发布《每日战果简报》101期、《每周情况通报》14期、《工作简报》3期，下发通知通报等各类函件32件，有效推动道路交通安全百日大整治工作。

       二、坚持问题导向，以打开路整治

       一是铁腕整治乱象。在东海、碣石、三甲地区、南塘等中心镇开展围歼式集中整治行动15场次，授权派出所承担办理交警部门移交的无证驾驶案件，将警力最大限度压上路面，不定时不定点开展严查严处整治行动，共查处各类违法行为2.3万宗；责令46家汽车维修企业落实整改，查处客运超限超载案件95宗、运政案件9宗。二是加强行业整治。全面加强对汽车维修厂、客运站、驾校、校车等涉车企事业单位清理清查，取缔拆除机动车驾驶员培训非法报名点11家、清理整顿训练场3家，整改校车隐患13辆。三是规范管理秩序。大力推行“带牌销售”“送考下乡”活动，为群众就近办理牌证、考取驾驶证提供方便。陆丰市摩电车辆挂牌率平均93.42%，核定载员率平均96.08%，头盔佩戴率平均92.58%。

        三、实施科技赋能，创新整治举措

       一是全力推进“摩电守护者”系统建设。采取现场执法与视频调查紧密结合的措施，以大数据为支撑，利用车牌识别、人脸识别等技术手段，排查摩电交通违法行为，固定证据后，对摩电违法嫌疑人从严处罚，并在媒体曝光。二是科技赋能“田字型”治理体系。建立全科网格联防队346支，招募网格员2470名，明确网格职能，构建完善镇、村、组三级网格，推动交通安全与禁毒等工作同频共振。坚持用好用活“民情地图”，运用“善美村居”交通劝导系统，实名登记交通违法人员违法行为，共录入劝导工作日志24万条，不断提升基层综合治理现代化水平。三是加大信息化建设力度。大力实施“科技强警”战略，加大非现场执法力度，全面提升交通管理科技水平，拟投入3亿元，目前一期已投入2000万元。

        四、补齐设施短板，消除源头隐患

       一是按时按质完成安全隐患路段治理。对全市511处道路安全隐患患点，制定任务清单，落实各市直单位协助属地各镇限时开展治理，已全部完成整改。二是着力化解乡村道路交通安全隐患。全面排查出入口过多的村庄，实施“六个一”标准，共建设“平安村口”118处，实现国省县道沿线村庄重点出入口“平安村口”全覆盖。三是大力整治高危路段。针对国道324线铜锣湖、内湖、博美等高危隐患路段，采取闭环管理，实行人行道、机动车道分离以及外立面提升，全方位推进路灯亮化工程。

       五、强化应急联动，提供救援保障

       一是建立完善救援机制。开展打通“生命通道”集中治理行动，建立公安、交通、卫健、应急等部门“四位一体”应急救援联动机制和事故伤员急救“绿色通道”，做到情报信息互通共享、应急救援联勤联动。二是制定应急预案。制定应对恶劣天气、交通事故、旅客滞留、突发性疫情等情况的应急预案，预先安排好火车站、汽车站等客流密集场所疏散空间，提前做好食品、药品、防疫用品等物资调运准备，确保第一时间保障人民群众生命安全。三是强化事故应急处置。紧盯各类事故、拥堵多发点，加大巡查巡逻密度，确保一旦发生交通事故，做到第一时间发现、响应和处置。针对各类突发事件，开展实战情景演练，形成标准化、规范化程序，做到应对处置妥善高效。自整治行动开展以来，交通事故伤员治愈率达到95.09%，大幅提高伤员有效救治率。